CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

 

ET PERFORMANCES

 

 

 

 

ULM pendulaire monoplace à moteur électrique ElectroTrike

 

 

CHARIOT ALIZE

Voie : 1,46 m

Empattement: 1,46 m

Cellule Acier 30CD4, alliage 2017 et 6061

Assise confortable type hamac polyester

 

 

Aile FUJI 16

Surface: 16 m²   

Envergure: 10 m

Allongement: 6,6  

Longueur pliée: 5,25 m

Masse de l'aile (renforcée):  33 kg 

 

 

MOTORISATION

Motorisation GMPE 102 "Dévoluy" homologuée par la DGAC

Moteur brushed à courant continu, électronique de puissance dédiée, commande de puissance, instrumentation de contrôle

Hélice spécifique E-PROPS Electravia

Puissance au décollage :

19 kW (26 CV)

Puissance max (10 mn) : 15 kW (20 CV)
Puissance en croisière : 10 kW (13,5 CV) à 55 - 60 km/h

Masse moteur : 11 kg

Moteurs E-MOTOR : VOIR ICI

Hélices E-PROPS : VOIR ICI

 

 

SYSTEME DE GENERATION D'ENERGIE

Batteries Lithium - Polymère industrielles [cellules KOKAM]

3 kWh / 74 V / 40 Ah

Masse : 23,5 kg

Recharge complète en 1h30 sur une prise 16A

 

 

PARACHUTE

Marque Metamorfosi Modèle "Conar"

Documentation : recto / verso

Chariot E-Trike

chariot Alizé

 

Aile Fuji

aile Fuji

 

moteur E-Trike

moteur électrique

 

 

boitier instruments contrôle moteur et batteries

boitier instruments contrôle moteur

et batteries

 

 

ELECTRO TRIKE

Vitesse max en palier : 75 km/h

Vitesse de croisière : 45-60 km/h  

Vitesse de décrochage : 34 km/h

Finesse max : 9,2

Taux de chute mini : 1,3 m/s à 46 km/h

Taux de montée : 2,8 m/s (560 ft/mn)

 

Distance de roulement au décollage : 45 m

Distance de roulement à l'atterrissage : 40 m

 

Autonomie : 60 mn (45 mn + 15 mn de sécurité) à 55-60 km/h

 

Masses :

Chariot ALIZE avec moteur thermique Corsair 24 CV et parachute : 41,5 kg
Chariot ElectroTrike avec moteur électrique GMPE Dévoluy et parachute : 46 kg (soit 4,5 kg de plus que la version moteur thermique)

Aile Fuji renforcée : 33 kg

Batterie : 24 kg
=> Masse max de l'ElectroTrike au décollage : 190 kg

 

Gains d'altitude mesurés à partir de l'aérodrome d'Aspres sur Buëch (910 m), vols effectués en conditions calmes :

- le 30 juin 2008 : 1.210 m

- le 17 août 2008 : 1.450 m

- le 15 sept 2008 : 1.570 m

- le 4 oct 2008 : 1.620 m

 

Temps de recharge de la batterie Li-Po 3 kWh :

- sur secteur 220V 16A : 1h30

- sur secteur 220V 32A : 45 mn

 

 

E-Trike en vol